杰弗里·p·罗兹，洛克希德·马丁通信和航空历史

回顾洛克希德·马丁公司在英国战争中所扮演的角色^th2020年5月8日为欧洲胜利日纪念日。

哈德逊号可能是洛克希德·马丁公司在二战期间皇家空军飞行的最著名的飞机，但“老回飞器”只是洛克希德公司与英国迷人的战时历史的一小部分。从1939年到1945年，洛·马公司前身洛·马飞机公司，格伦·l·马丁公司和联合飞机公司(后来的联合- vultee飞机)向英国航空部提供了不少于12种不同的飞机类型。

为了应对战争带来的巨大需求增长，洛克希德公司还在英国至少设有6个基地，由当地员工从事飞机组装、改装和维修工作。这些基地是两国长达80年的工业伙伴关系中一个重要的早期里程碑。洛克希德·马丁英国公司目前在全国20多个地点运营，约有2000名员工，在其供应链中与1000多家英国公司合作。

第一架在战争中飞行的飞机是一架洛克希德10型Electra隶属于英国航空公司(后来被称为BOAC)， 1939年9月3日，英国对德宣战的那一天，皇家空军将其引入服役。后来，又有7到8辆伊莱克特拉在战争中使用，其中一辆被转移到印度，作为孟加拉总督的个人运输工具。

英国皇家空军还操作了另一种不同型号的运输机洛克希德北极星．英国皇家空军“正式”拥有70架北极星，但英国航空公司(BOAC)的民用北极星经常用于秘密任务。许多北极星都是用英国皇家空军的编号和英国皇家空军的颜色飞行的。

哈德逊号航母是洛克希德·马丁公司的员工在业余时间建造的，作为送给英国皇家空军的礼物

1938年，英国皇家空军订购了550架洛克希德·哈德逊——2500万美元，这是当时美国飞机制造商收到的最大单笔订单。

从1938年到1942年，英国皇家空军收到了2000多架哈德逊Mk. I、II、III、IV和v型，约占哈德逊产量的70%。洛克希德的员工非常感激他们的工作，他们捐出了一部分工资和时间，为皇家空军额外修建了一条哈德逊河，洛-维加员工的精神．这架飞机是269中队的一部分。

英国皇家空军给哈德逊号起了个外号叫“老回旋镖”，因为它们通常都能飞回来，即使被击中或损坏。哈德逊是第一架击落德国飞机的英国飞机(1939年的多尼尔Do-17)。1940年，哈德逊舰员也在敦刻尔克的海滩上巡逻，据报道，他们扫射前进的德国军队。1941年8月，英国皇家空军的哈德逊舰员炸毁了一艘德国u艇，使其浮出水面并投降。

对哈德逊成功的满意，皇家空军订购了675文图拉Mk I和II型-被皇家空军称为维加文图拉并在维加工厂建造，毗邻洛克希德在伯班克的主要设施。文图拉于1942年5月31日进入服役，由12个皇家空军中队和英联邦部队驾驶，有一名皇家新西兰空军飞行员获得维多利亚十字勋章1943年5月，他驾驶一架文图拉飞机。

闪电战斗机是当今最先进战斗机的早期前身洛克希德F-35照明II该项目目前是洛克希德·马丁公司最大的生产项目。

根据英法采购委员会在1940年的一项命令，最初计划为法国提供，英国皇家空军最终只收到了三架闪电I。F-35目前由第17测试和评估中队和以“Dambusters”闻名的617中队飞行。

温斯顿·丘吉尔爵士的改良版解放者II。图片由帝国战争博物馆档案提供

另一架原订法国的飞机是为巩固解放者这是海岸司令部对付敌方潜艇最有效的武器之一。1945年3月，英国皇家空军解放者号在短短6天内击沉了7艘u艇。一架“解放者2号”经过改装，成为英国首相温斯顿·丘吉尔的私人飞机。战争结束时，来自世界各地的英国战俘主要乘坐“解放者”号飞机被空运回国。

英国皇家空军21个中队飞行了570多架不同型号的海上巡逻机。卡特琳娜联合209中队在俾斯麦号战列舰击沉胡德号英国皇家海军后扮演了关键角色，一直跟踪这艘德国军舰，直到皇家海军发现并摧毁它。210中队的卡塔琳娜号船员击沉了196架^th1945年5月7日，第二次世界大战的最后一艘U-320潜艇。

的马丁水手也被部署过，但没坚持多久。英国皇家空军更喜欢“卡特琳娜”号和“桑德兰”号，而不是“水手”号。1943年，“水手”号服役短短几个月后就被送回了美国。

超过5000马丁掠夺者都是为美国陆军空军、海军和皇家空军生产的。在最初的运营中，掠夺者号以难以驾驭、着陆速度快而著称，并取了一些政治上不太正确的昵称。但掠夺者也获得了坚韧和相对较低的战斗损失的声誉。他们直接支持盟军入侵西西里岛、撒丁岛和意大利。到1944年3月，英国皇家空军掠夺者向战术和战略目标投掷了18000磅炸弹。

格伦·马丁公司产量第二的是马丁巴尔的摩．1944年，1400多架巴尔的摩式无人机被交付给英国皇家空军，一直服役到1946年。它们被用于轻型轰炸、反船侦察和照片侦察。没有一个巴尔的摩的例子保存到今天。

不幸的是，也没有幸存的例子马丁马里兰要么。英国皇家空军交付的第一批“马里兰”无人机在海上运输后，在利物浦的伯顿伍德修理厂进行了重新组装。他们的第一次作战是在1940年的马耳他。大多数被运往或空运到中东，是英国皇家空军在北非使用的第一架美国制造的飞机。

皇家空军还购买了约80%的Vultee复仇生产这是一种俯冲轰炸机，曾在西南太平洋打击日本目标时取得良好效果。在英国，没有武器的复仇号也被用作目标拖船，并被授予印度和澳大利亚皇家空军。Vultee是洛克希德·马丁公司的遗产。

洛克希德公司在莱明顿斯帕和莱斯特的工厂伪装起来抵抗空袭，夜以继日地为战争工作。1943年的业余电影是英国电影学院资料馆的一部分。

新成立的洛克希德海外公司在位于北爱尔兰贝尔法斯特的朗福德洛奇于20世纪30年代成立，雇佣了6000多人——包括战争期间和战争结束后的美军和当地人员。他们为30种不同类型的飞机组装、修改和修复战斗损伤，为超过22500架飞机工作。该公司与当地承包商合作采购原材料和成品部件，Langford Lodge模型后来被用于公司的改装和大修业务。

兰福德小屋曾被马丁贝克马丁·贝克公司(Martin Baker)为洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)提供的F-35弹射座椅的早期测试。

洛克希德·马丁公司在二战期间在英国运营的其他遗留设施包括:

• 利物浦——哈德逊维护
• 伦弗鲁，苏格兰-哈德逊重组
• Abbotsinch，苏格兰-哈德逊重组
• /水疗中心——飞机零部件组装
• 莱斯特——飞机装配工作