大数据和分析提高商用直升机的可靠性

大数据在安全性、任务准备度和可负担性方面对企业产生了重大影响。

对于其商用直升机产品组合,西科斯基将数据分析技术与直升机工程和制造专业知识相结合,为石油和天然气,VIP运输和搜索和救援行动的客户开发产品改进。

西科斯基公司的工程师和数据科学家客户服务中心协作解释数据,并使用这些见解来确保s - 92s - 76飞机的准备和可靠性,无论何时何地,他们需要。

监察安全事宜

在西科斯基,安全是最重要的。万博manbetx官方appS-92和S-76直升机上的健康和使用监测系统(HUMS)等能力可以捕获单个飞机上的大量信息,这些信息可以指示潜在的破坏性或危险事件。西科斯基通过使用单个飞机数据和整个机队的汇总数据,可以最大限度地减少问题的影响,并使社会意识到如何检查和监控他们的飞机,以确定他们是否处于危险之中。

西科斯基机队管理主管西蒙·加里比安(Simon Gharibian)表示:“能够立即查看飞机数据对航空业来说是一个巨大的好处,这是航空业确保最高安全水平所需要的。”“HUMS数据将我们的运营商的计划外事件转变为计划内事件。”

信息的即时性和准确性使西科斯基能够与客户实时合作,并减轻操作员的负担。

西科斯基公司的分析师和工程师无需停飞整个机队,而是提取部分部件并寻找改进方案,他们可以检查数据,找到具体问题,并在问题变得灾难性之前解决问题。

根据Gharibian的说法,一旦西科斯基发现并解决了一个问题,数据科学家就会筛选机队和飞机的记录,找到问题的早期迹象,并构建可以提前发现问题的工具。

展望未来……

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实时运行状况和使用情况监控将缩短数据收集和分析之间的时间。有了这一改进,飞行中的数据将直接传输给商用直升机运营商查看和跟踪;然后,数据将通过传统的地面站传输到西科斯基进行分析和监控。

“我们正在寻求提高可用性和可靠性,并尽量减少飞机停飞的时间。数据告诉我们这个故事,但我们的工程和制造团队正在采取行动做出改变,让我们的客户飞得更智能、更久。”——西科斯基公司机队管理总监西蒙·加里比安

保持任务准备就绪

让客户做好任务准备是数据分析的另一个好处。有效地预测客户何时何地需要特定部件,节省了操作飞机的关键时间和成本。

如今,西科斯基监控着导致飞机停飞的不同部件的拆卸率。他们跟踪部件何时需要更换,它们有多旧,需要更换的原因,以及更换需要多长时间。分析工具被设置为最需要更换的部件,或者花费最多时间的部件。为了更好地为客户服务,西科斯基正在利用数据来减少需要更换零件的次数,并减少维修的周转时间。

Gharibian说:“在一个案例中,我们注意到运营商更换起落架的频率比我们预期的要高,所以我们查看了数据,发现这个问题实际上与起落架活塞的泄漏和腐蚀有关。”“在这一点上,我们的工程和制造团队进入并开发了飞机维修,以解决腐蚀和由此导致的泄漏问题,从而减少了需要拆卸和更换起落架的次数。”

随着时间的推移,客户将从西科斯基实施的持续改进过程中获得回报。Gharibian解释说,关于飞机的数据越多,西科斯基就越能专注于降低可用性的部件。

展望未来……

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通信、处理能力和传感器技术的发展帮助直升机变得更加具有自我意识;随着他们的不断进步,西科斯基将能够利用这些能力来改善后勤和维持。万博manbetx官方app飞机将能够发现问题,推荐解决方案,并将该解决方案反馈给运营商和前库存位置,以便他们能够在飞机到达时为飞机准备好零件。

“我们收集的单个飞机和运营商机队的数据帮助我们更好地了解客户如何使用飞机,例如,他们正在进行的机动,他们在哪里操作,以及他们对直升机部件施加了什么样的压力。”——西科斯基公司机队管理总监西蒙·加里比安

提高运营可承受性

数据分析不仅可以提高任务准备程度,还可以降低总体运营成本。

加里比安说:“我们从个别飞机和运营商的机队收集的数据帮助我们更好地了解客户如何使用飞机,例如,他们正在进行的机动,他们在哪里操作,以及他们对直升机部件施加了什么样的压力。”

西科斯基公司的分析师追踪不同的飞机部件受到了哪些影响,他们利用这些数据来确定这些影响是如何影响某个特定部件的寿命的。这将告知他们何时更换特定部件的建议。

展望未来……

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随着西科斯基(Sikorsky)等公司越来越了解不同飞机部件的磨损情况,实施更先进的数据分析的下一步是监管。扩大对这些维修和更换建议的信任水平可以影响联邦航空局的政策决策,并最终使商业直升机运营商的维护成本降低10- 15%。

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