“夜鹰着陆行动”是罗纳德·里根总统基金会和研究所以及洛克希德·马丁臭鼬工厂的一个项目，用于永久安装一架无人机公开展示的F-117夜鹰位于加州西米谷的罗纳德·里根图书馆。该项目于2019年12月7日完成，并由美国空军国家博物馆永久性贷款F-117 #803绰号“不速之客”里根基金会。

F-117夜鹰是为了应对国家迫切需要对于一架可以完全不被敌人发现的喷气式战斗机来说。在真正的臭鼬工厂的方式下，它是在完全保密的情况下迅速开发的。

尽管F-117与臭鼬工厂创始人凯利·约翰逊所青睐的传统光滑飞机设计相去甚远，但其独特的设计使其能够反射雷达波。由于其棱角分明的面板由一层雷达吸收材料的外部涂层支撑，雷达几乎看不见这架飞机。

1975年夏天，美国国防高级研究计划局(DARPA)举行了一场“杆对决”比赛。臭鼬工厂的设计展示了无与伦比的低可观测性，并为洛克希德·马丁臭鼬工厂赢得了拥有蓝色的合同，隐形演示机导致了F-117夜鹰。

1977年，“有蓝”成功首飞后不到一年，DARPA就授予臭鼬工厂制造“夜鹰”的合同，臭鼬工厂团队与美国空军之间的传奇合作关系很快使F-117的生产成为现实。在合同授予后的31个月，首飞于1981年进行，并于次年开始交付。

飞机在1983年获得了初始作战能力，但多年来一直处于最严格的保密状态。直到1988年，这个项目才被公开承认，直到1990年，它才第一次正式公开亮相。到那时，这架飞机已经服役7年了。

这架飞机在内利斯空军基地的首次公开展示吸引了成千上万的人参加，他们希望看到更多的F-117模糊、低质量的图像1989年5月《航空周刊与空间技术》封面。

虽然F-117已于2008年从美国空军退役，但它仍然是一架令人着迷和鼓舞人心的飞机。它为未来的隐形技术铺平了道路，它让我们想知道我们还能把可能的极限推向多远。