洛克希德·马丁公司展示了对空军OMS愿景的持续承诺
加利福尼亚州帕姆代尔12月10日消息——在一系列U-2飞行测试中，洛·马公司使用臭鼬工厂企业开放系统架构(E-OSA)集成了多个空军开放任务系统(OMS)有效载荷，展示了快速现代化飞机任务系统架构的能力。
飞行测试结束了为期5个月的研究和开发工作，集成了4个符合oms标准的传感器——3个电子战系统和U-2 SYERS-2C传感器——以及一个现代化的基于互联网协议的数据链，所有这些都来自不同的供应商。该团队还演示了洛克希德·马丁公司的任务管理软件，包括机载动态路线规划和传感器融合。
洛克希德·马丁臭鼬工厂执行副总裁兼总经理罗布·韦斯说:“这次演示建立在我们的密苏里项目工作的基础上，进一步展示了我们创新的开放架构方法，可以快速、经济地现代化U-2这样的飞机。”“我们继续投资开发E-OSA，以支持空军的OMS目标，这验证了我们在不断变化的威胁环境中提供低成本解决方案以满足作战人员需求的承诺。”
为期三周的测试周期包括对禁飞区、计划外威胁和无图像区进行机载应急计划。此外，兼容oms的E-OSA计算环境实现托管第三方应用程序，保持关键任务软件分离，并实现关键关键抽象层技术，所有这些技术都可以在小型战术平台和大型平台上使用。
洛克希德·马丁臭鼬工厂得到了美国空军快速能力办公室(AFRCO)和华纳·罗宾斯空中后勤中心的支持，工业伙伴包括L-3通信公司、BAE系统公司、通万博manbetx官方app用动力先进信息系统公司、洛克希德·马丁系统集成- owego公司、雷声公司和UTC航空航天系统公司。通过利用由AFRCO领导的两年工业合作工作，结合新兴的oms兼容生态系统，飞机现代化的未来有可能发生转变。AFRCO OMS合作工作组由飞机开发人员和任务系统提供商组成，同意为开放架构实施达成共识的技术解决方案。
洛克希德·马丁公司总部位于马里兰州贝塞斯达，是一家全球安全和航空航天公司，在全球拥有约113,000名员工，主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。该公司2013年的净销售额为454亿美元。
飞行测试结束了为期5个月的研究和开发工作，集成了4个符合oms标准的传感器——3个电子战系统和U-2 SYERS-2C传感器——以及一个现代化的基于互联网协议的数据链，所有这些都来自不同的供应商。该团队还演示了洛克希德·马丁公司的任务管理软件，包括机载动态路线规划和传感器融合。
洛克希德·马丁臭鼬工厂执行副总裁兼总经理罗布·韦斯说:“这次演示建立在我们的密苏里项目工作的基础上，进一步展示了我们创新的开放架构方法，可以快速、经济地现代化U-2这样的飞机。”“我们继续投资开发E-OSA，以支持空军的OMS目标，这验证了我们在不断变化的威胁环境中提供低成本解决方案以满足作战人员需求的承诺。”
为期三周的测试周期包括对禁飞区、计划外威胁和无图像区进行机载应急计划。此外，兼容oms的E-OSA计算环境实现托管第三方应用程序，保持关键任务软件分离，并实现关键关键抽象层技术，所有这些技术都可以在小型战术平台和大型平台上使用。
洛克希德·马丁臭鼬工厂得到了美国空军快速能力办公室(AFRCO)和华纳·罗宾斯空中后勤中心的支持，工业伙伴包括L-3通信公司、BAE系统公司、通万博manbetx官方app用动力先进信息系统公司、洛克希德·马丁系统集成- owego公司、雷声公司和UTC航空航天系统公司。通过利用由AFRCO领导的两年工业合作工作，结合新兴的oms兼容生态系统，飞机现代化的未来有可能发生转变。AFRCO OMS合作工作组由飞机开发人员和任务系统提供商组成，同意为开放架构实施达成共识的技术解决方案。
洛克希德·马丁公司总部位于马里兰州贝塞斯达，是一家全球安全和航空航天公司，在全球拥有约113,000名员工，主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。该公司2013年的净销售额为454亿美元。