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斯特拉特福德2022年2月3日，康涅狄格州-优先考虑可承受性和利用先进的制造技术，西科斯基公司，洛克希德·马丁公司(纽约交易所代码:LMT)，将以较低的单价制造9架CH-53K™飞机，这将为美国政府和纳税人节省大量资金。该公司经验丰富的供应链加上其积极的数字化方法，在设计、开发、生产和维护过程中提高了速度和可承受性。

CH-53K将进一步支持美国海军陆战队执行远征重型突击运输装甲车辆、设备和人员的任务，以支持从印度洋-太平洋地区至关重要的海基作战中心到内陆深处的分布式作战。

这9架直升机是美国海军陆战队200架飞机记录项目的一部分，将于2025年开始交付。

西科斯基CH-53K项目主管Bill Falk说:“通过采用弹性、可预测的物流和维护，我们使CH-5K机组人员能够做出更智能、更快的决策，提高可靠性，并在减轻机队负担的情况下提高准备状态和材料可用性。”“在为CH-53E提供了50年的支持之后，西科斯基公司对重型运输任务有着深刻的理解，并与美国海军陆战队建立了持久的合作伙伴关系，使我们的团队和我们成熟的供应链能够提供量身定制的解决方案，从而实现更高效的任务。”

交付楼宇

这架飞机将在西科斯基位于康涅狄格州斯特拉特福德的总部建造，利用该公司的数字化建造和先进的技术生产流程。

该工厂正在建造7架CH-53K飞机，还有47架飞机处于不同的生产阶段。

西科斯基在劳动力培训、工装和机械方面进行了大量投资，以逐年增加飞机的建造和交付数量。

西科斯基公司总共向位于北卡罗来纳州杰克逊维尔的美国海军陆战队交付了5架CH-53K King种马重型直升机，计划今年再交付4架。

海军陆战队员在舰队环境中飞行CH-53K

美国海军陆战队运营的CH-53K项目于2021年进入初始作战测试和评估，预计将于2022年结束。

西科斯基公司拥有强大的基础来支持CH-53K，因为该公司已经通过利用舰队通用操作环境(FCOE)为美国海军陆战队提供了传统CH-53E的预测性维护，从而实现从反应性维护到预测性维护的转变。

CH-53K飞机配备了综合车辆健康管理系统(IVHMS)，这将使美国海军陆战队从固定间隔维护过渡到状态维护，从而减少维护人员的工作时间，减少生命周期成本，提高飞机的战备状态。

洛·马公司正与美国海军就一项基于性能的后勤合同进行合作，该合同将从CH-53E扩展到CH-53K，预计将于今年授予合同。

欲了解更多信息，请访问我们的网站:www.www.sanisfeer.com/ch53k．

关于洛克希德马丁公司
洛克希德·马丁公司总部位于马里兰州贝塞斯达，是一家全球安全和航空航天公司，manbetx下载手机客户端在全球拥有约11.4万名员工，主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。

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