释放

斯特拉特福德康涅狄格州。2月13日消息，洛克希德·马丁公司(NYSE: LMT)旗下西科斯基公司于2022年最后一个季度向美国海军陆战队交付了两架CH-53K直升机。这些CH-53K重型起重直升机这七架飞机已经在北卡罗来纳州杰克逊维尔的海军陆战队新河航空站(MCAS)投入使用。

西科斯基CH-53K项目主管Bill Falk表示:“西科斯基的员工正在使用先进技术制造CH-53K直升机，这将提高美国海军陆战队的能力和生存能力。”万博manbetx官方app凭借CH-53K的变革性技术，海军陆战队和我们的盟友在不断变化的战场景观中威慑威胁时，有更多的可能性。”

CH - 53K的重型起重能力超过了美国国防部所万博manbetx官方app有其他旋转翼平台，是唯一一种将在2032年及以后继续生产的重型直升机。

产量将在2023年回升

西科斯基公司有望在2023年向美国海军陆战队交付更多多任务“种马王”直升机。

美国海军于2022年12月宣布CH-53K项目的全速生产;这一决定预计将在未来几年将产量增加到每年20架以上。扩大生产包括12架处于不同生产阶段的以色列政府飞机。

西科斯基公司正在采购长期生产项目和关键材料，以支持其数字工厂将CH-53K的生产提高到满负荷生产。

美国海军陆战队CH-53K:“你在其他任何地方都无法获得的安全水平”

CH-53K是发展到21的智能飞机^圣世纪标准，提高了作战人员的安全性和生存能力。CH-53K直升机将为海军陆战队、联合部队和我们的盟友提供数十年的全球重型起重和多任务服务。

完整的数字电传飞行控制系统(FCS)是CH-53K King Stallion™重型直升机区别于其他重型飞机的众多令人印象深刻的能力之一。万博manbetx官方app“完全授权”意味着FCS提供了飞机的所有运动，而不仅仅是补充飞行员的稳定性。

数字电传飞行控制系统(FCS)是一种电子飞行控制系统，配有数字计算机，可以取代飞机上的机械控制系统。它使飞机更容易在退化的视觉环境中操作。

对于海军陆战队上尉克里斯·范德维尔德(Chris Vanderweerd)这样的飞行员来说，该系统提供了更可预测和稳定的控制响应，以提高安全性和任务效率。

范德维尔德是海军陆战队重型直升机461中队的一员，他说:“我们将接收最多30名全副武装的海军陆战队员，并能够以及时和安全的方式让他们进入一个区域，在那里他们不必冒险通过车队进入。”“我们可以让他们在空中飞行，从本质上大大缩短他们在敌人交战区域的时间。”

观看完整视频在这里。

“整个电传飞行系统太棒了，”海军航空武器和战术中队(MAWTS) 1的机组长达科塔·施耐德上士说，他在MCAS新河基地为CH-53K提供支持。“它将带来一定程度的安全，这是你在其他任何地方都无法获得的。”

观看完整视频在这里。

欲了解更多信息，请访问我们的的网站。

关于洛克希德马丁公司
洛克希德·马丁公司总部位于马里兰州贝塞斯达，是一家全球安全和航空航天公司，manbetx下载手机客户端在全球拥有约11.4万名员工，主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。

请跟@LMNews在Twitter上查看公司的最新公告和新闻。