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得克萨斯州沃思堡，2019年7月24日,/从F-35联合项目办公室、美国空军和洛·马公司已经开始在空军f - 35a机队中集成自动地面碰撞避免系统(Auto-GCAS)。利用快速、敏捷的开发、测试和承包方法，政府和行业联合团队比原计划提前7年成功部署了救生技术。

“这对作战人员来说是一个伟大的日子，因为Auto-GCAS是一个久经考验的系统。”埃里克·菲克F-35项目执行主任。“将这项救生技术加速应用到F-35全球机队中，将使更多的作战人员回国。在F-35机群的使用寿命中，使用Auto-GCAS估计可以防止26次以上的地面碰撞。这的确是航空学上的一个了不起的成就，它将提高F-35的性能、效率和安全性。为提供这一关键作战能力所花费的时间和精力是值得的，它将拯救生命。”

Auto-GCAS最初是与美国宇航局和空军研究实验室合作为F-16开发的，它使用地形测绘、地理定位和自动化来探测和避免潜在的地面碰撞。当程序意识到即将发生的影响时，它将提示飞行员采取行动。如果飞行员没有反应，Auto-GCAS会暂时控制飞机，使飞机偏离危险的轨道，然后在进入安全轨道后将飞机的控制权交还给飞行员。

该系统已经在F-16上成功运行了5年多，自2014年以来已经挽救了8名F-16飞行员的生命。

“自动GCAS在F-35上的早期集成为快速增长的机群带来了改变游戏规则的安全能力。空军F-35整合办公室的达伦·威斯中校说:“这是一个非常好的时机，因为我们接近全速生产，导致更多的飞机和飞行员暴露在严格的任务中。”“非常感谢许多组织的顽强努力，主要是空军研究实验室、空军测试中心、洛克希德·马丁公司和F-35联合项目办公室，他们使这一技术成为现实，以及美国服务和F-35合作伙伴国家，确保其纳入项目。这些努力已经挽救了F-16战机的生命和飞机，也将挽救F-35战机的生命。”

Auto-GCAS最初计划在2026年交付。为了加速该技术，空军研究实验室和洛克希德·马丁公司进行了积极的可行性研究，F-35联合项目办公室和洛克希德·马丁公司随后实施了一种敏捷的方法来开发F-35集成技术。随后，位于爱德华兹空军基地的第412测试联队完成了严格的飞行测试项目，以验证其性能和安全性，这导致了该联队的正式服役建议在F-35上部署Auto-GCAS。

“F-35是当今世界上生存能力最强的战斗机，Auto-GCAS的加入将进一步提高安全性，挽救生命，”他说格雷格•乌尔姆他是洛克希德·马丁公司的副总裁兼F-35项目总经理。“这项技术的安全和有效加速证明了政府和行业团队在灵活的环境下合作，为我们的男女军人提供救生能力，比计划的时间要早得多。”

美国空军f - 35a是第一批接受Auto-GCAS的飞机，该系统下一步将集成在F-35B和F-35C改型飞机上。Auto-GCAS团队最近获得了美国国家航空协会2018年罗伯特·j·科利尔奖杯，并获得了著名的奖项2019年6月．

F-35拥有隐身技术、先进的传感器、超音速、武器能力和优越的航程，是世界上最致命、最具生存能力和最具互联性的飞机。F-35不仅仅是一架战斗机，它收集、分析和共享数据的能力是一种强大的力量倍增器，可以增强所有空中、地面和地面空间的资产，使男女军人能够执行他们的任务并安全返回家园。

有关更多信息，请访问www.f35.com．

对洛克希德·马丁公司
总部设在马里兰州的贝塞斯达,洛克希德·马丁公司是一家全球安全和航空航天公司，在全球拥有约105,000名员工，主要从事先进技术系统、产品和服务的研究、设计、开发、制造、集成和维护。

来源洛克希德·马丁航空公司